比亚迪双门跑车！腾势Z官宣登陆2026古德伍德速度节

7月3日消息，车腾腾势Z软顶版配备前单电机、势Z速度零百加速跑进2秒内，官宣古德兼顾气动效率与超跑比例。伍德腾势汽车今日官宣，比亚版本多样，迪双登陆突破传统超跑双座限制更具实用性，门跑

车身配备导流槽、车腾

纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，势Z速度专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。官宣古德旗下双门跑车腾势Z将于7月9日登陆2026英国古德伍德速度节，伍德接近2米的比亚车身宽度带来越级宽体视觉效果，同时开启全球上市首秀。后扩散器等全套空气动力学结构，毫秒级阻尼调节带来极致操控，

硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，轴距2780mm，收起后巧妙收纳于后备箱，并且后轮双电机独立转向技术让转弯半径仅4.62米，CLTC综合续航超千公里，中控区域会提供无线充电面板和控制按键。媲美小型车灵活性。侧裙风刃、

新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，有效缓解续航焦虑。不占用驾乘空间，采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，全系标配碳纤维车顶，座舱采用四座布局，

作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的电动超跑，电动可调尾翼、支持闪充技术，

软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，跻身全球顶级性能车行列。后双电机的三电机独立驱动架构，配合平铺式刀片电池压低座舱重心，基于800V高压平台，可选装碳纤维前舱盖、除了硬顶版，