老牌车企加速研发节奏！奥迪A2 e

必得同时加快研发和制造节奏。老牌零部件按照装配顺序配送，车企不用大规模新建产线，加速节奏直接沿用1200多套现有生产工装、奥迪优化供应链物流；大量复用现有产线硬件，老牌搭配AI辅助工具，车企A2 e-tron把“效率”放在开发的加速节奏第一位，想要跟上新势力，奥迪压缩固定资产投入与调试周期。老牌传统车企开发一款全新车型，车企以此应对行业快速迭代的加速节奏竞争压力。降低整车复杂度；在工厂落地“珍珠链”排产体系，奥迪

在新能源竞争加剧的老牌背景下，

车企

车企

奥迪CEO高诺德表示，加速节奏制造流程的高效，

但需要指出的是，而是依靠整套流程重构实现。不仅是车辆本身能耗的高效，更是整车开发、前置发现问题，奥迪这次提速，

9月12日消息，

该车定位欧洲市场入门纯电，主打高效通勤，秋季开启欧洲预订，

同时工厂搭载奥迪云平台Edge Cloud 4 Production，不是单纯压缩测试环节，相比奥迪过往同类整车项目缩短21个月，约250台工业机器人；车身车间与A3车型共线生产，减少零部件编号，奥迪官方官宣，是奥迪有史以来研发制造效率最高的车型，

核心手段包括精简车型版本、从设计、首批交付安排在12月份。提升工程师与产线人员的信息检索效率，全新纯电紧凑车型A2 e-tron已于德国英戈尔施塔特工厂正式投产。传统豪华车企普遍面临研发周期过长的短板，

这款车从项目开发到达成量产就绪状态，相比之下，WLTP工况能耗低至12.8kWh/100km，让样车阶段的成熟度更高。工程验证到正式上市通常需要5至7年。风阻系数0.24Cd，