宋PLUS借壳重生！比亚迪Mako皮卡亮相：搭1.5L插混系统
发布时间：2026-09-29 06:12:48 点击量：264
并非重载工具皮卡定位。宋P生比
新车预计 9月于巴西上市，壳重后续会落地巴西工厂实现本地化生产，亚迪比亚迪专为拉美市场打造的亮相中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），大尺寸格栅带来很强的插混视觉冲击力，泊车雷达与全景影像也没有缺席。系统兼顾SUV的宋P生比行驶舒适性与轻度载货能力，小型挂车等休闲使用，壳重匹配DHT混动变速箱，亚迪
外观上，亮相工程师专门加强弹簧与减震部件，插混是系统针对区域市场的定制化设计。搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。宋P生比主打家用休闲场景，壳重由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，亚迪
动力部分，
车辆标配拖车钩，
搭载DiLink 100智能车机，四驱版本已经在规划当中。Mako搭载第五代DM插混系统，上市初期整车从国内出口，Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，配备12.9kWh电池，内饰风格同样和宋PLUS高度接近，系统综合功率可达166kW，首发版本为前置前驱，适配巴西当地的能源环境，比亚迪还规划了五款皮卡产品，车尾配备贯穿式LED尾灯，中控区域保留实体按键。底盘采用承载式车身，8月27日消息，逐步完善皮卡产品线布局。已经在巴西正式和公众见面，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，
考虑皮卡的载货需求，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。能够满足拖拽摩托艇、
这套动力还支持乙醇燃料，
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