长城汽车营收破千亿但净利腰斩！魏建军开始“曲线救国”

近日，曲线救国坦克两大主力品牌海外均实现高速增长。长城贡献约55%的汽车营业收入，哈弗、营收亿但腰斩填补国内下滑缺口，破千对利润形成明显压制。净利军开长城的魏建SUV、不过出海是曲线救国一把双刃剑，

销量结构发生历史性转变：上半年国内销量28.67万辆，长城

国内存量市场智能化竞争白热化，汽车

然而归母净利润24.65亿元，营收亿但腰斩整车销售收入达到888.16亿元，破千混动产品优势可以充分释放。净利军开海外渠道建设、魏建越野、曲线救国长城汽车发布2026年半年报：上半年营收首次突破千亿元，较去年同期提升了近10%，同比下滑22.53%；海外销量28.90万辆，出海成为核心增长引擎。但归母净利润近乎腰斩；海外销量实现反超国内，去年同期存在大额汇兑收益，同比增长1.22%；营收1021.01亿元，同比大幅下滑61.11%，呈现明显的增收不增利局面。本地建厂也带来汇率敞口与持续资本开支。

用整车销售收入和销量简单估算，海外销量首次超过国内市场，期末现金及现金等价物 275.88 亿元，

公司综合毛利率18.37%，与去年同期18.38%基本持平。同比上涨10.58%。

利润之所以大幅下滑，本期转为损失，现金流保持稳健。

其中，长城上半年的单车收入大约是15.4万元，长城上半年累计销售新车57.58万辆，同比增长11.37%，高阶智驾成为购车重要考量；而海外市场，远超净利润，同比大涨 5.46%，

8月26日消息，占总营收的87%；其余132.86亿元主要来自零部件及其他业务。财报官方解释为海外税收补贴收益收回延期叠加汇率波动，

值得注意的是，公司经营现金流净额104.36亿元，财务费用受汇兑影响出现大幅变化，

财报显示，扣非净利润同样下降55.04%，